“多亏了小杨？”
屠楷微微一愣，不明白于鸿飞这话是什么意思。
于鸿飞道：“刚才歼教-5发动机空中重启以及尾旋改出，全是小杨同志操作的。当时发动机空中停车，后舱的仪表盘和操纵杆已经完全失灵，我已经失去了对飞机的控制，只好把操纵权限切换到前舱，后来的所有操作都由小杨**完成，要是没有小杨，我一个人恐怕很难把飞机安全飞回来。”
于鸿飞的话音落下，现场一下子安静地针落可闻，所有人都目瞪口呆。
“不会，我这是幻听还是怎么了？”
“于鸿飞说是杨卫宁把飞机飞回来的，难道他还是飞行员？”
“于鸿飞该不会胡说八道？”
“应该不会，黑匣子里记录所有的飞行和通信数据，我们一查就能知道他说的是真是假。”
……
现场的安静只持续了一小会儿，很快变得嘈杂异常，不管是132厂的工程师还是地勤人员，所有人都惊讶异常，议论纷纷。
刚才歼教-5从空中停车发生失速尾旋，再到发动机重新启动并且顺利从尾旋改出，虽然只有短短几十秒的时间，但所有人的心情都随着飞机陷入极度危险而后又转危为安坐了一次过山车。
当时大部分人都认为，于鸿飞临危不乱，技术高超，才能将歼教-5从一等事故转变为现在的三等事故。一等事故是指飞机坠毁出人命的大事，发生一等事故，空军和航空工业部肯定要成立联合调查组派员调查。可三等事故的话，蓉飞内部就可以消化，到时候只需要出具一份报告就行，这里面的差别可就大了。
只是谁也想不到，众人心中临危不乱的飞行英雄，居然是眼前这个貌不惊人的毛头小子。
不，他可不算毛头小子，就在不久前，他还在众人面前展现了自己在航空工程领域深厚的理论和实践功底。
可问题是，造飞机与飞飞机好像是两码事。